Regionsversammlung Reden
Bei der Verabschiedung von Andrea Fischer in der Regionsversammlung bedankte sich die Grüne Regionsfraktion bei der Finanzdezernentin für die geleistete Arbeit. Andrea Fischer, die sich für acht Jahre als zuständig für die Finanzen und Gebäude der Region zeigte, scheidet aus dem Amt und will in Zukunft Menschen als Betreuerin unterstützen.
zum Thema "Standort für den Regiobus-Betriebshof - Geht die Suche weiter und wo bleibt der Regionsgedanke? (SPD-Antrag)
Wir fordern die Verwaltung auf unter Federführung des Gesundheitsamtes einen Runden Tisch einzurichten. Ziel des Runden Tisches soll es sein, gemeinsam mit allen relevanten Akteur*innen Hygienekonzepte zu erarbeiten und eine erneute Schließung der Betreuungs- und Bildungseinrichtungen zu verhindern.
Die Maßnahmen und Eingriffe zur Eindämmung der Pandemie treffen vor allem Familien mit wenigen Ressourcen oder diejenigen, die oft in prekären Umständen leben und insbesondere Frauen. Deshalb nehmen wir die Aktuelle Stunde zum Anlass um über die Auswirkungen des Haushalts auf Frauen zu sprechen!
Mit der Drucksache 3316 wird die zukünftige Dezernentin für Gebäude und Finanzen gewählt. Frau Drautz soll auf Vorschlag von Herrn Jagau Nachfolgerin von Frau Fischer werden. Neben einer sehr guten Haushaltsführung inkl. Schuldenabbau steht das Dezernat V unter Frau Fischer aktuell für ein nachhaltiges Gebäudemanagement. Gemeinsam mit ihrem Team Service Gebäude hat sie sich bspw. eingesetzt, dass das Naturparkhaus in Mardorf oder die Mehrzweckhalle der BBS in Neustadt, in Passivhausqualität gebaut wurde.
Im Regionshaushalt ist eine deutliche politische Linie nicht zu erkennen.
Bündnis 90/ Die Grünen in der Region Hannover beantragte eine Aktuelle Stunde zum Thema "Europäische Herausforderung Klimaschutz: Wie können wir in der Region unsere Verantwortung für den Klimaschutz wahrnehmen".
Die großen Zukunftsthemen also die Themen und Sorgen, die die Menschen da draußen bewegen, werden in diesem Haushalt nicht angesprochen.
Große Koalitionen sind aber nicht nur teuer, sondern häufig auch wenig innovativ, dies wird hier einmal wieder eindrucksvoll unter Beweis gestellt.
Wie viele Menschen wollen wir in der Region Hannover vor Verkehrsunfällen schützen und wie viel Risiko lassen wir zu?