„Wir Grüne stehen hinter dem Innovationsprojekt Tempo 30 in Ortsdurchfahrten der Region Hannover. Dass bereits 140 Straßen von den Kommunen nominiert wurden, zeigt, dass die Region Hannover damit wirklich einen Nerv getroffen hat“, sagt die verkehrspolitische Sprecherin Swantje Michaelsen. Weiterlesen $uuml;ber: Grüne unterstützen Innovationsprojekt Tempo 30
„Wir unterstützen die Forderung nach einer regelmäßigen und attraktiven Anbindung von Gehrden an den S-Bahnhof Weetzen“, sagt Nicole van der Made, Abgeordnete der Grünen Regionsfraktion. „Bereits im Sommer 2020 haben wir dazu einen Antrag gestellt, der jedoch leider von SPD und CDU abgelehnt wurde.“ Weiterlesen $uuml;ber: Grüne fordern attraktive Anbindung von Gehrden an den S-Bahnhof Weetzen
„Während wir versuchen, Bus und Bahn zu stärken, die Alltagsradwege im Umland auszubauen oder uns an der autofreien City abmühen, wird der neue Südschnellweg für mehr Autoverkehr ausgebaut. Aber mehr Autoverkehr wollen wir doch in der Region gar nicht mehr haben“, sagt Swantje Michaelsen, verkehrspolitische Sprecherin der grünen Regionsfraktion. Weiterlesen $uuml;ber: Südschnellweg muss zukünftiger Mobilität gerecht werden
"Wir bedauern sehr, dass der Gehrdener Rat an dem Beschluss festgehalten hat und es nicht gelungen ist, alle für das Projekt zu begeistern“, sagt Evrim Camuz, Fraktionsvorsitzende der Grünen Regionsfraktion. „Denn die Verkehrswende auf kommunaler Ebene können wir nur gemeinsam gestalten." Weiterlesen $uuml;ber: Grüne bedauern den Beschluss des Rats der Stadt Gehrden
zum Thema "Standort für den Regiobus-Betriebshof - Geht die Suche weiter und wo bleibt der Regionsgedanke? (SPD-Antrag) Weiterlesen $uuml;ber: Rede von Evrim Camuz zur Aktuellen Stunde
„Eine gute Radwegeoberfläche auf einer Seite des Mittallandkanals wäre ein riesiger Gewinn für alle. Diese Initiative haben vor einigen Jahren die Grünen in der Stadt Hannover zum Haushalt 2018 angestoßen und dabei auch die Ausweitung auf das Regionsgebiet stets im Blick gehabt,“ so Swantje Michaelsen. Weiterlesen $uuml;ber: Gute Radwegeoberfläche auf einer Seite des Mittellandkanals wäre riesiger Gewinn
Unlängst wurde von der Gewerkschaft Öffentliche Dienste und Dienstleistungen (GÖD) ein eigener Tarifvertrag für Omnibusunternehmen vorgelegt. Dieser unterläuft die bestehenden Tarifverträge in den Verkehrsbetrieben der Region Hannover deutlich. Weiterlesen $uuml;ber: Resolution: Kommunale Verkehrsanbieter schützen - Gute Arbeitsplätze erhalten
„Wir setzen uns für gute und sichere Radinfrastruktur in der Region ein. Dazu gehören gut ausgebaute Radwege und für zügiges Vorankommen Radschnellwege“, sagt Swantje Michaelsen, verkehrspolitische Sprecherin der Grünen Regionsfraktion. „Wir freuen uns, dass es mit dem Radschnellweg von Hannover nach Lehrte nun voran gehen könnte. Die Anfrage der CDU zeigt allerdings, wie rückwärtsgewandt dort immer noch die Denkmuster sind.“ Weiterlesen $uuml;ber: Gute Radinfrastruktur ist Zukunft der Mobilität
In einem erneuten Antrag fordert die Regionsfraktion der Grünen die Verkehrsinfrastruktur so zu planen und einzurichten, dass es keine Toten und Schwerverletzten mehr gibt (Vision Zero). Weiterlesen $uuml;ber: Vision Zero - Ziel muss 0 Verkehrstote sein!
„Wir fordern, dass auf Fahrzeugen der Region mit Aufklebern auf den Mindestabstand von 1,5 m beim Überholen von Radelnden hingewiesen wird. Weiterlesen $uuml;ber: Mit Aufklebern auf Fahrzeugen auf Abstandregelung zu Radfahrenden hinweisen