Verkehr

Die Regionsverwaltung hat heute den Verkehrsentwicklungsplan 2035+ vorgestellt und damit die politische Beratung gestartet. „Um die Region 2035 klimaneutral zu machen, müssen der öffentliche Nahverkehr und die Infrastruktur für den Radverkehr massiv ausgebaut werden“, betont Christian Fleer, verkehrspolitischer Sprecher der Grünen Regionsfraktion. Weiterlesen $uuml;ber: Christian Fleer: Leitplanken für nachhaltige Mobilität sind gesetzt

Bezüglich der Verkehrssituation in Gehrden unterstützt die GRÜNE Regionsfraktion die Forderung von Gehrdener*innen nach einer besseren Anbindung an den S-Bahnhof in Weetzen. Aus diesem Grund suchen die Grünen nun das Gespräch mit der Regionsverwaltung, um sich dort für eine attraktive Verbindung stark zu machen. Weiterlesen $uuml;ber: Grüne setzen sich für eine attraktive Verbindung ein

In der Region Hannover sollen neue Radschnellwege nach Gehrden, Pattensen und über Burgdorf bis nach Uetze entstehen – das wurde im Verkehrsausschuss am 11.10.22 auf Initiative der GRÜNEN Regionsfraktion beschlossen. Mit den neuen Verbindungen werden die Umlandkommunen so besser mit dem Rad erreichbar.

  Weiterlesen $uuml;ber: Planungsstart für drei neue Radschnellwege

zum Thema "S-Bahn-Chaos in der Region Hannover: Wie geht es weiter mit Transdev?" (Antrag der Gruppe CDU / FDP) Weiterlesen $uuml;ber: Rede von Simone Meyer zur Aktuellen Stunde

S-Bahnen fallen aus oder sind unpünktlich, einige Linien sind immer noch ausgedünnt. Aufgrund fehlender oder falscher Informationen sind Bahnfahrende nicht darüber informiert. Die GRÜNE Regionsfraktion mahnt, dass es jetzt schnell sichtbare Verbesserungen geben muss, damit die Verkehrswende nicht weiter ausgebremst wird. Weiterlesen $uuml;ber: GRÜNE: Wollen Verbesserungen bei der S-Bahn sehen – Probleme auch beim Busverkehr

Die GRÜNE Regionsfraktion hat gemeinsam mit der SPD den Antrag „Konzepterstellung weiterer Radschnellwege“ im Verkehrsausschuss am 13.09.22 der Region Hannover vorgelegt. Jeweils ein Radschnellweg soll nach Gehrden, Pattensen und Burgdorf geplant werden und damit die Ortschaften schneller und sicherer mit dem Rad erreichbar machen. Weiterlesen $uuml;ber: Weitere Radschnellwege auf den Weg gebracht

Zugausfälle, Verzögerungen und Verspätungen: Transdev hatte in den ersten Monaten einen ärgerlichen Start. Um die Verkehrswende voranzubringen, muss der Öffentliche Nahverkehr funktionieren. Damit das besser gelingt, haben die Grünen in den letzten Tagen intensiv Gespräche mit den Verantwortlichen geführt. Weiterlesen $uuml;ber: Zuverlässiger Bahnverkehr ist Voraussetzung für die Verkehrswende

Kürzlich wurde über die Zunahme des Radverkehrs berichtet und über die damit verbundene erhöhte Zahl von Unfällen. Schlecht für das schnellste und sauberste Verkehrsmittel der Zukunft. Deshalb ist die Planung der Radschnellwege wichtig. Mit der Zurückhaltung von Zuschüssen für Velorrouten zeigt sich einmal wieder, dass die Verkehrswende nicht ernst genommen wird. Das ist weder zukunftsweisend noch an den tatsächlichen Radverkehrszahlen orientiert, so Doreen Römer, verkehrspolitische Sprecherin. Weiterlesen $uuml;ber: Verkehr zweiter Klasse? Velorouten statt Radschnellwege – weniger Sicherheit, weniger Komfort