Rede

Eike Lengemann: Rede zur Resolution zum Ausbau des Hauptbahnhofs Hannover (Änderungsantrag SPD/Grüne)

TOP 32: Eilantrag: Resolution zum Ausbau des Hauptbahnhofs Hannover Antrag der Fraktion Linke/Piraten vom 25. Juni 2026

– Es gilt das gesprochene Wort –

Sehr geehrte Frau Vorsitzende,

sehr geehrte Herr erster Regionsrat,

sehr geehrte Damen und Herren,

der hannoversche Hauptbahnhof ist das Herzstück unserer Mobilitätswende und dieses Herz schlägt aktuell am Limit. Mit über 260.000 Reisenden täglich und als wichtigster Knotenpunkt im Norden ist er nicht nur ein Bahnhofsgebäude, sondern ein Schlüsselprojekt für Klimaschutz, Wirtschaft und Lebensqualität in unserer Region.

Die Fraktion Linke/Piraten hat mit ihrem Antrag vom 25. Juni 2026 darauf hingewiesen, dass der Verzicht auf die Erweiterung des Hauptbahnhofs um zwei Gleise und einen Bahnsteig den geplanten Ausbau des Angebots gefährdet. Denn der Hauptbahnhof Hannover ist ein nationaler Knotenpunkt und er braucht jetzt die nötigen Mittel, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden. Die rot-grüne Initiative geht noch einen Schritt weiter. Sie ersetzt den ursprünglichen Beschlusstext und fordert konkret die Bereitstellung von 2 Milliarden Euro ab 2027 aus dem Sondervermögen Infrastruktur.

Denn die Fakten sind klar:

750 Züge pro Tag, Tendenz steigend.

Der VEP 2035+ der Regionsversammlung sieht vor, den ÖPNV zu verdoppeln.

Doch ohne Kapazitäten am Hauptbahnhof bleibt das ein leeres Versprechen.

Wissen Sie, was besonders bitter ist?

Fast hätten wir einen niedersächsischen Bundesverkehrsminister gehabt.

Er hatte bereits zugesagt, das Amt zu übernehmen, das erste Mal seit 60 Jahren.

Doch dann zog er seine Zusage kurzfristig zurück und damit unsere Chance, direkt in Berlin für Projekte wie den Hauptbahnhof zu kämpfen.

Dabei wäre genau das jetzt dringend nötig gewesen: eine Ministerin oder ein Minister, die oder der unsere Region und ihre Bedürfnisse an höchster Stelle vertritt.

Daher fordern wir heute gemeinsam mit der SPD:

Anerkennung der Dringlichkeit durch den Bund, sofortige Bereitstellung der 2 Milliarden Euro aus dem Sondervermögen Infrastruktur ab 2027, kein Weiter so, sondern Mut zum Ausbau für pünktlichere Züge, mehr Kapazitäten und eine echte Verkehrswende.

Denn eines ist klar: Diese Resolution ist ein wichtiger Schritt, aber sie muss auch mit Taten gefolgt werden. Lassen Sie uns heute den ersten Schritt tun für ein Hannover, das vorwärtskommt. Für eine Region, die nicht nur redet, sondern handelt.

Anlage

Änderungsantrag der Fraktionen SPD und Bündnis 90/DIE GRÜNEN vom 17. August 2026 zur Vorlage 5186 (V) Ant

Kontakt für Rückfragen

Eike Lengemann
Schienenpolitischer Sprecher
eike.lengemann@regionsversammlung.de