TOP 26.1: Änderungsantrag zur Vorlage 4617 (V) Ant sprintH-Linie 500 – Erfolgreichen Verkehrsversuch in den Regelbetrieb überführen (Antrag SPD/Grüne)
– Es gilt das gesprochene Wort –
Sehr geehrte Frau Vorsitzende,
sehr geehrte Damen und Herren,
manchmal liefern uns Verkehrsprojekte genau das, was wir uns politisch immer wünschen: klare Zahlen, klare Wirkung und eine klare Richtung. Die Verlängerung der sprintH-Linie 500 nach Weetzen ist genau so ein Projekt. Innerhalb eines Jahres hat sich gezeigt: Diese Verbindung wird nicht nur genutzt, sondern sie wird gebraucht:
• steigende Fahrgastzahlen auf 770 täglich
• perspektivisch über 1.000 Fahrgäste
• Verdreifachung gegenüber dem alten Angebot
Das ist kein Zufall. Das ist das Ergebnis eines Angebots, das zur Lebensrealität der Menschen im Calenberger Land passt.
Mit der Anbindung an den Bahnhof Weetzen ist etwas Entscheidendes gelungen:
• direkter Zugang zur S-Bahn
• bessere Verbindungen nach Hannover, Springe und Barsinghausen
• Stärkung eines regionalen Verkehrsknotens
• Schaffung von Resilienz, wenn man mit Bahn und Bus unterwegs ist
Das ist moderne Verkehrspolitik:
nicht isolierte Linien, sondern vernetzte Mobilität.
Der Vorschlag von CDU und FDP greift aber zu kurz.
Ein Verkehrsversuch ist nicht nur dazu da, Zahlen zu sammeln,
sondern auch, das System als Ganzes zu verstehen und zu verbessern.
Wer ihn vorschnell beendet, vergibt Chancen:
• zur Optimierung der Infrastruktur
• zur Verbesserung von Umstiegen
• zur Stabilisierung des Betriebs
Deshalb gehen wir gemeinsam mit der SPD einen anderen Weg.
Wir sagen: Ja zur Überführung in den Regelbetrieb, aber zum richtigen Zeitpunkt und mit den richtigen Ergänzungen.
Denn der Erfolg bringt auch neue Anforderungen mit sich:
• Der Haltepunkt in Weetzen muss mitwachsen
• Fahrgäste brauchen Wetterschutz und Echtzeitinformationen
• Fahrer*innen brauchen vernünftige Aufenthaltsbedingungen
• und: Die Situation der Linie 520 muss dringend verbessert werden
Das ist keine Nebensache.
Das ist die Voraussetzung dafür, dass ein gutes Angebot dauerhaft gut bleibt.
Für uns als Grüne ist klar:
Diese Linie ist mehr als ein Einzelfall. Sie zeigt, wie Verkehrswende konkret funktioniert:
• attraktive Angebote schaffen Nachfrage
• Vernetzung schlägt Insellösungen
• Investitionen in Qualität zahlen sich aus
Und genau deshalb dürfen wir jetzt nicht stehen bleiben.
Wir begrüßen den Erfolg ausdrücklich.
Wir wollen ihn verstetigen und wir wollen ihn verbessern.
Darum bitte ich um Zustimmung zu unserem Änderungsantrag.
Vielen Dank.
Anlage
